Детейлинг экстерьера и его последовательность.
В одной из предыдущих статей мы познакомили Вас с термином «Детейлинг» и как он появился.
Здесь же мы более подробно остановимся на самом процессе и рассмотрим его последовательные этапы:
Предварительный осмотр и тщательная очистка. Крайне важно правильно подойти к очистке автомобиля, так как характер загрязнения может оказаться индивидуальным и степень сложности разной. Помимо характерной дорожной пыли и грязи, которая удаляется щелочными средствами для предварительной мойки, на автомобиле могут быть также более стойкие загрязнения такие как птичий помёт, смола от асфальта, следы от насекомых, нагар от тормозных колодок. На этом этапе используются сильнодействующие вещества разной (pH) кислотности, которые могут справиться с самыми сложными задачами. Не для кого не секрет, что такие средства это проверка на прочность деталей автомобиля. Что бы не подвергать риску и доводить автомобиль до такого состояния мы рекомендуем регулярно мыть и покрывать автомобиль защитными составами, благодаря которым данным этап окажется более безопасным для Вашего транспортного средства. Детейлинг подразумевает прежде всего качество, поэтому на данную процедуру уходит больше времени нежели на рядовую мойку автомобиля.
После завершения первого этапа очистки и мойки, детейлер переходит ко второй фазе с «методом двух вёдер» Det Bowl
Вёдра оснащены решёткой на дне для отсеивания частичек грязи. В первом ведре вода и шампунь, а во втором только чистая вода. Итак, первое предназначено для намыливания губки или моющей перчатки такой как Wool Wash Mitt или Micron Wash Mitt , которыми моют поверхности автомобиля, а второе ведро — для ополаскивания вышеупомянутых аксессуаров, таким образом не загрязняя содержимое первого и благодаря этому минимизируя риски повреждения лакокрасочного покрытия.
Как уже было замечено, детейлинг крайне внимательно относится ко всем деталям автомобиля. Поэтому очень важно хорошо вымыть также колёса, колёсные диски, а также уделить внимание колёсным аркам автомобиля. Если регулярно мыть машину, то для очистки этих частей автомобиля не потребуются сильнодействующие средства, а можно будет использовать средства с нейтральном pH, но очистить хорошо и удалить все загрязнения очень важно для перехода к другим последующим этапам. Сразу оговоримся, что это сильно зависит от места эксплуатации, региона, времени года и т.д.
Разумеется, перед тем как начинать второй этап, а именно, санитарную обработку, необходимо хорошо высушить все части автомобиля. Для этого рекомендуем пользоваться сжатым воздухом и тканью из микрофибры с высокой абсорбирующей (впитывающей )способностью такой как Micron XXL или же более объёмная версия Micron XXL SUV.
Санитарная обработка и очищение. Это необходимый этап детейлинг обработки, так как он позволяет удалить труднозаметные загрязнения. Механическая санитарная обработка выполняется с использованием бруска из чистящей полимерной глины Clay Bar: смазанным для лучшего скольжения DL Lube бруском полимерной глины проводят по всем зонам, что позволяет «собрать» все остатки загрязнений. Помимо механического способа существует также химическая санитарная обработка, то есть с использованием специальных химических веществ D1 Iron, позволяющих удалить металлическую пыль, дорожные загрязнения и т.п. После санитарной обработки автомобиль выглядит зрительно и на ощупь значительно лучше, это очень важный этап для правильного выполнения последующих этапов обработки, которые воздействуют на поверхность автомобиля.
Полировка: после правильной оценки дефектов, которые обычно представляют собой окисления (из-за использования агрессивных продуктов и продолжительного воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков), круговые микротрещины (общие дефекты, вызванные неправильной мойкой и сушкой), полосы (линейные дефекты), голограммы (неправильная полировка), известковые отложения (мойка жёсткой водой с отложившимися на поверхности следами известковых отложений), пористая корка (неправильная покраска), следы от шлифовки, завитки (неправильная полировка), переходят к этапу полировки, который позволяет их полностью устранить. На этом этапе лучше всего выбрать полироль (F1 Force One, A1 All In One, P1 Polish Up), подходящий для каждого вида дефекта и типа нужной обработки: ручная, с использованием вращательно-орбитальной шлифовальной машины или ротационной полировочной машины.
Защита: для закрепления всех уже выполненных работ на первых 3 этапах детейлинга, переходят к этапу, который называется «защита» и состоит в нанесении специальных защитных средств, таких как воск G1 Glossy, защитный герметик SC0 Hydro Sealant или керамический состав SiNH Top Coat, в зависимости от того на какой срок пользователь желает защитить свой автомобиль. Эффект может продолжаться от нескольких месяцев, до многих лет и позволяет также облегчить последующие мойки автомобиля, избегая необоснованных временных и финансовых расходов.
Надеюсь, данная статья ответила на некоторые вопросы детейлинг подхода к автомобилю. Ознакомила с рабочим процессом детейлера. Помогла понять, по какой причине весь процесс занимает внушительный объём времени и средств. На словах может показаться относительно просто, но к этому необходимо добавить условия проведения детейлинг процедур, а также многолетний опыт детейлера, который постоянно развивается как и вся машиностроительная индустрия.
Благодарю за внимание.